Testemunha anteriormente desconhecida revela que dirigiu caminhão que carregou nave acidentada em Roswell

Novos detalhes de uma "testemunha" anteriormente desconhecida para a alegada queda de um ÓVNI em Roswell surgiram.


Pesquisadores da Mutual UFO Network (MUFON) receberam uma carta anônima sobre um incidente em torno de 1982 que poderia ter ajudado a esclarecer o mistério em curso.

O mito de Roswell esteve no coração da cena do OVNI desde que, em julho de 1947, os militares anunciaram sensacionalmente em um comunicado de imprensa que encontraram os restos de um disco voador acidentado no deserto próximo.

Mas no dia seguinte, retraiu a declaração, dizendo que era de fato um balão de ar da Força Aérea dos EUA danificado.

Mais tarde, as testemunhas se apresentaram para dizer que haviam havido corpos alienígenas dentro da "embarcação acidentada", que, juntamente com os destroços, foram levados para a misteriosa base militar secreta da Área 51 em Nevada.

A carta foi enviada para a organização dos EUA em janeiro, mas os detalhes acabaram de surgir depois que MUFON terminou de investigar o caso.

Reivindica em torno de 1982, Jose "Che" Teran entrou na loja de pneus da C & M na Yarborough Drive, em El Paso, no Texas, como cliente e disse à equipe que ele estava "pessoalmente envolvido no Incidente do acidente de Roswell".

Um relatório de investigação do MUFON na carta de Robert Spearing disse: "De acordo com o relatório anônimo enviado à MUFON, Che disse que era um motorista de caminhão com o Exército dos EUA de um local desconhecido. 

"Ele viu uma embarcação danificada carregada em seu caminhão através seus espelhos retrovisores. Ele viu uma lona cobrindo mais tarde. 

"Ele foi instruído por militares para assinar uma declaração de não divulgação dizendo que não viu nada em risco de perder sua pensão militar".

A carta dizia que a história foi ouvida por um mecânico da C & M. 

A MUFON, a maior organização dedicada ao OVNI e a pesquisa alienígena, concluiu investigar as reivindicações.

Os investigadores localizaram Jose Che Teran Fernando Jiménez, de 77 anos, e perguntaram se ele conhecia a história do incidente de Roswell com a participação de seu padrasto.

No entanto, ele não conseguiu encontrar nenhum pessoal vivo da C & M.

O relatório dizia: "O Sr. Jimenez, frágil e doente, era sincero e cooperativo. No entanto, seu conhecimento era mínimo.

"Ele não conseguiu se lembrar do ramo de serviço com o qual seu pai era empregado. 

"Ele também afirmou que ele estava bem ciente do Incidente de acidente de Roswell através de contas de televisão e jornal, mas seu padrasto nunca discutiu a história com ele".

O Sr. Teran não tinha filhos.

O relatório MUFON acrescentou: "James Clarkson of (MUFON) fez uma descoberta muito inteligente no decurso da investigação.

"O testemunho anônimo afirmou que José Che Teran era um motorista de caminhão com o exército.

"Sua lápide no Cemitério Nacional Fort Bliss mostra que o Sr. Teran era um membro da Marinha. 

"Sua participação como motorista de caminhão no meio de uma área do deserto é suspeita".

O escritor anônimo também afirmou que houve uma conspiração em andamento, com todos os registros on-line sobre o Sr. Teran infectado com um vírus.

MUFON não encontrou nenhuma evidência para apoiar isso.


O relatório acrescentou: "Este relatório é principalmente sem mérito e certamente não é conclusivo quanto a evidências físicas ou testemunhas".

Testemunha anteriormente desconhecida revela que dirigiu caminhão que carregou nave acidentada em Roswell Testemunha anteriormente desconhecida revela que dirigiu caminhão que carregou nave acidentada em Roswell Reviewed by Adm on 18:09 Rating: 5
Tecnologia do Blogger.